1、柴油機消防泵的特性
柴油機消防泵與電動(dòng)水泵的最大不同之處就是它有自己獨立的供電系統——蓄電池，因此，柴油機消防泵的啟動(dòng)和運轉可完好與市電脫離關(guān)系。
柴油機消防泵通常作為備用設備，因此，只需消防信號來(lái)時(shí)，且電動(dòng)水泵缺點(diǎn)時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當其有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí)，與其配套的電動(dòng)水泵控制柜，也應有超低壓?jiǎn)⒈玫难b置，且二者的啟泵下限應有一定的壓差。當然，我還可以根據客戶(hù)的懇求，設計出更適宜客戶(hù)需求的控制系統。
2、柴油機消防泵的維護
柴油機消防泵的正確頤養，特別是預防性的頤養，是最容易、最經(jīng)濟的頤養，因此是延長(cháng)運用壽命和降低運用本錢(qián)的關(guān)鍵。日常維護可按以下步驟中止檢查燃油箱的燃油量——觀(guān)察燃油箱的存油量，根據需求添足。
檢查油底殼中機油平面——觀(guān)察油面能否抵達機油標尺上的刻線(xiàn)標志，缺乏時(shí)應加到規則量，但不能超越標尺刻線(xiàn)的上限。
檢查噴油泵調速器機油平面——假設未抵達規則的刻線(xiàn)標志，應添足機油（有的噴油泵調速器上沒(méi)有標尺，可省去此步驟）。
檢查水泵的注油點(diǎn)內能否有充足潤滑油脂——把柴油機循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀(guān)察里面的潤滑油脂能否充足，如缺乏，應用油槍向里面注入充足潤滑油
檢查三漏（水、油、氣）情況——檢查油管、水管接頭處的密封面，發(fā)現有滲漏，應該立即處置；假設排氣管、氣缸蓋墊片處增壓器有松動(dòng)或漏氣現象，也應及時(shí)掃除。
檢查蓄電池內酸液的情況——蓄電池內電解液的液面普通應高出極板頂面10～15mm，發(fā)現不正常時(shí)應參與比重為1.400g/cm3的稀硫酸或蒸餾水中止調整，使其比重抵達1.280±0.005（30℃）。切忌加注河水、井水和濃硫酸。
檢查柴油機各附件的安裝情況——包括各附件安裝的穩定程度，地腳螺釘及與工作機械相聯(lián)接的堅固性。
檢查噴油泵傳動(dòng)銜接盤(pán)——檢查銜接螺釘能否松動(dòng)，假設松動(dòng)，應重新校正噴油提早角，并擰緊銜接螺釘。
清潔柴油機及從屬設備外表——用干布或浸柴油的抹布揩去機身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用緊縮空氣吹凈充電發(fā)電機、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。
3、柴油機消防泵的啟動(dòng)準備
柴油機消防泵在結構上比電動(dòng)水泵復雜的多，因此啟動(dòng)前的準備工作也比較繁瑣一些。
第一，我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯現能否為24V，假設低于24V，應及時(shí)查明緣由，掃除缺點(diǎn)。第二，檢查柴油機個(gè)部分能否正常，各附件能否可靠銜接，并掃除異?，F象。第三，檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油能否抵達規則油面位置，假設發(fā)現機油缺乏，應參與同型號的機油。第四，檢查水箱內能否有足夠的水，假設采用的是開(kāi)式循環(huán)冷卻系統，應該接通水源。第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、掃除燃油系統中的空氣，當此處不再有氣體掃除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續泵油直至回油管有回油，最后將手泵旋緊。第六，依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調速器手柄置于柴油機運轉位置，轉動(dòng)柴油機，排出各高壓油管內的空氣（此步驟普通情況下可以忽略，當啟動(dòng)失敗時(shí)不應忽略）。第七，對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動(dòng)前先轉動(dòng)曲軸3～5轉。第八，有預熱啟動(dòng)裝置、且需求預熱啟動(dòng)時(shí)（氣溫5℃以下），還應檢查預熱塞能否正常（額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些）。
4、柴油機消防泵的巡檢
為了進(jìn)步柴油機消防泵抵消防信號的反響才干，建議每周對其巡檢一次。思索到水錘效應和柴油機自身的特性，巡檢時(shí)我們應低速啟動(dòng)柴油機，然后慢慢加速至消防懇求的轉速——1500r/min。當水溫、油溫都抵達60℃時(shí)可逐步減速，但在停車(chē)前仍需怠速（300～750r/min）運轉2～3min，以免突然停車(chē)時(shí)因增壓器過(guò)熱而構成增壓器軸承咬死！
停車(chē)后，一定要把速度調至1500r/min，以備消防需求。
由于柴油機消防泵的巡檢過(guò)程比較復雜，因此假設沒(méi)有客戶(hù)的特別懇求，我們設計過(guò)程中普通不思索自動(dòng)巡檢，建議用戶(hù)采用手動(dòng)巡檢方式！
5、柴油機消防泵的日常管理
要保證整個(gè)控制系統的可靠性，完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油機消防泵固然有高度的自動(dòng)化功用，但人為的破壞要素使其喪失功用的事情也經(jīng)常發(fā)作！元器件損壞或喪失，時(shí)間繼電器和充電器的參數被錯誤修正等，用戶(hù)都有反映！因此泵房鑰匙要有專(zhuān)人管理，而且要定期檢查設備零部件能否有喪失或被其他要素破壞，以及各元器件的參數能否科學(xué)、合理。
